定期更换汽车弹簧重要性
编辑者： 时间：2015-08-05返回新闻中心
弹簧的更换主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬吊的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心，减少过弯时车身重量的转移，提高稳定性。而车高的降低也可兼收美观的效果。
选择一个比较好的弹簧，可以降低车身与汽车的重心，达到改变汽车的外观与操作性能。要保持汽车原有的舒适性，原因是渐进式弹簧由两个或两个以上不同弹簧系数组成。偏软性弹簧，较舒适。偏硬性弹簧减少了舒适程度，但能更好地操控速度，转弯，及刹车。
如果弹簧很软，则很容意出现“底”的情况，也就是将悬挂的行程用尽。假如在过弯时发生坐底情况则可视为弹簧的弹力系数变成无限大（已无压缩的空间），车身会产生立即的重量转移，造成循迹性的丧失。如果这部车有着很长的避震行程，那么或许可以避免“坐底”的情况发生，但相对的车身也会变得很高，而很高的车身意味着很高的车身重心，车身重心的高低对操控表现有决定性的影响，所以太软的避震器会导致操控上的障碍。假如路面是绝对的平坦，那我们就不需要弹簧和悬挂系统了。
弹簧的最主要功能就是维持车子的舒适性和保持轮胎完全与地面接触，用错了弹簧会造成行车品质和操控性都有负面的影响。试想如果弹簧是完全僵硬的，那悬挂系统也就发挥不了作用。遇到不平的路面时车子跳起，轮胎也会完全离开地面，若这种情况发生在加速、刹车或转弯时，车子将会失去循迹性。
本文由车用弹簧、车用卡圈、异形弹簧整理
选择一个比较好的弹簧，可以降低车身与汽车的重心，达到改变汽车的外观与操作性能。要保持汽车原有的舒适性，原因是渐进式弹簧由两个或两个以上不同弹簧系数组成。偏软性弹簧，较舒适。偏硬性弹簧减少了舒适程度，但能更好地操控速度，转弯，及刹车。
如果弹簧很软，则很容意出现“底”的情况，也就是将悬挂的行程用尽。假如在过弯时发生坐底情况则可视为弹簧的弹力系数变成无限大（已无压缩的空间），车身会产生立即的重量转移，造成循迹性的丧失。如果这部车有着很长的避震行程，那么或许可以避免“坐底”的情况发生，但相对的车身也会变得很高，而很高的车身意味着很高的车身重心，车身重心的高低对操控表现有决定性的影响，所以太软的避震器会导致操控上的障碍。假如路面是绝对的平坦，那我们就不需要弹簧和悬挂系统了。
弹簧的最主要功能就是维持车子的舒适性和保持轮胎完全与地面接触，用错了弹簧会造成行车品质和操控性都有负面的影响。试想如果弹簧是完全僵硬的，那悬挂系统也就发挥不了作用。遇到不平的路面时车子跳起，轮胎也会完全离开地面，若这种情况发生在加速、刹车或转弯时，车子将会失去循迹性。
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