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    奥迪推玻璃纤维悬挂弹簧

    编辑者:    时间:2015-08-19返回新闻中心
      新型悬挂弹簧的普及应用,能给奥迪车减重4.4千克!
      近日,奥迪推出了一种由玻璃纤维增强聚合物(简称GFRP)制成的新型悬挂弹簧。与传统的钢制弹簧相比,GFRP弹簧减重40%,将有助于奥迪在整车轻量化领域的领先地位。今年年底,GFRP弹簧将被引入到奥迪的中大型车上。
      GFRP弹簧由奥迪公司与一家意大利专业供应商联合开发。在外观上,它与传统钢制弹簧有所不同,GFRP弹簧呈浅绿色,纤维束比钢制弹簧的钢丝更粗,弹簧的直径略大,卷数略有减少。值得称道的是,GFRP弹簧的轻量化优势十分明显,中大型车上一根钢制弹簧的重量约为2.7千克,而具有相同性能的GFRP弹簧重量约为1.6千克,减重40%。一辆车上4根GFRP弹簧大约共减重4.4千克,这其中的一半属于簧下质量。
      GFRP弹簧拥有卓越的性能,并可以根据不同的参数进行精准的调校。可以让车辆的操控变得更为精准,同时提升了震动时的舒适性。另外GFRP弹簧与钢制弹簧相比还拥有一个重要的优势,它在生产过程中的能耗更低,更加环保。
      本文由车用弹簧车用卡圈异形弹簧整理,更多新闻资讯:

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