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    汽车弹簧应该如何保养

    编辑者:    时间:2016-03-03返回新闻中心
      汽车弹簧绝大部分时间是受静压力作用,使用时间过长的话,就会发生塑性变形,自由长度缩短,使弹力减弱。
      弹簧的弹力减弱后.离合器所能传递的力矩将变小,发动机的功率就不能充分发挥,造成机车工作无力。当发现离合器弹簧的弹力减弱后,可在与弹簧接触的零件凹坑里,加适当厚度的垫片加以调整。加垫片要注意的是,同一离合器总成上各弹簧的自由长度要一致。若加垫片后弹簧还无法恢复原来的弹力,应换一组新的弹簧。
      一般情况之下,当汽车弹簧使用2500~3000h之后,应加1~2mm厚的垫片加以调整压力;使用5000h后,需将所有弹簧进行更换。
      一般用于性能改装的运动型弹簧(sport spring)都会把车身降低大约25-35mm(弹簧是决定车高的主要部件),并把弹性系数提升约20%-30%,通过更换运动型弹簧可以增强车的rollstiffness抗倾侧力和降低重心,不但可减少各个方向的重量转移,提高过弯极限,更可令车子看起来更有跑味,吸引眼球,是一举两得之作。
      如果更换的弹簧降低车身不到25mm,强度增加在15%之内,可考虑沿用原装减震器(如果性能良好的话),这种搭配不但经济,而且在改善操控和外观之余更可保持原车大部分的乘坐舒适感。但如果新弹簧的强度和长短超过这些范围的话,便必须采用匹配的减震器,以确保系统的性能可以充分发挥,并且不影响行车安全。

      本文由车用弹簧,涡卷弹簧整理,更多相关资讯:

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