苏州切浦汽车零部件有限公司：张紧轮的结构和性能要求
编辑者： 时间：2019-09-27返回新闻中心
张紧轮的结构和性能要求
视发动机型号而定，正时系统使用的张紧轮形状和构造会有一些差异。以INA长臂张紧轮为例，张紧轮主要由底座，张紧轮臂，扭簧，皮带轮，轴承，衬套，螺栓和其他配件组成。 张紧轮可以由扭力弹簧张紧力自动调节，扭力弹簧张紧力是一种相对先进的自调节张紧轮。
高质量的张紧轮应该具有张紧力稳定性，低振动，低噪音和长寿命的特性，这对制造工艺和材料提出了更高的要求。轴承的质量直接影响张紧轮的性能，而INA 张紧轮使用为皮带传动设计的ECO轴承。这种轴承的钢球比普通的标准轴承大，可以承受更高的载荷。安装槽还设计在轴承上，以方便塑料滑轮的组装。迷宫式密封件可有效抑制油脂泄漏和杂质进入，特别是在高速应用中。 INA中使用的大多数油脂都是由油脂制造商专门开发的，并且仅提供INA的高质量油脂。此外，INA 张紧轮中使用的PA66GB40和PA66GF25塑料不仅具有良好的耐磨性，而且还可以承受150°C的高温，并且质量更轻，这有利于提高发动机的燃油经济性。
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高质量的张紧轮应该具有张紧力稳定性，低振动，低噪音和长寿命的特性，这对制造工艺和材料提出了更高的要求。轴承的质量直接影响张紧轮的性能，而INA 张紧轮使用为皮带传动设计的ECO轴承。这种轴承的钢球比普通的标准轴承大，可以承受更高的载荷。安装槽还设计在轴承上，以方便塑料滑轮的组装。迷宫式密封件可有效抑制油脂泄漏和杂质进入，特别是在高速应用中。 INA中使用的大多数油脂都是由油脂制造商专门开发的，并且仅提供INA的高质量油脂。此外，INA 张紧轮中使用的PA66GB40和PA66GF25塑料不仅具有良好的耐磨性，而且还可以承受150°C的高温，并且质量更轻，这有利于提高发动机的燃油经济性。
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