苏州切浦汽车零部件有限公司：汽车电动尾门分类及其相应优缺点
编辑者： 时间：2020-10-26返回新闻中心
汽车电动尾门，汽车后备箱，通常是在传统后备箱的基础上由电动装置驱动，后备箱的开启和关闭是通过车内的按钮或遥控器来控制的。
经过多年的技术升级，根据不同客户的需求，出现了不同类型的电动尾板。电动尾门有单杆和双杆两种，还有踢腿和电动吸锁两种扩展功能。这些电动尾门介绍如下。
一、单极电动尾门
单杆是第一代电动尾门。车辆的一个尾门液压杆由电动升降杆代替，门的打开和关闭由车辆按钮或遥控器发出的电信号命令控制。
优点：因为只需要一根棒和一个简单的电信号接收装置，所以它的运行成本非常低，而且可以以非常低的价格安装。
缺点：因为是单杆支撑，尾门只接受一根电动杆的电驱动，导致整体受力不平衡。尾门无论做的多好，在长期使用中都会有不同程度的变形，影响车辆的美观，给尾门的传动部件埋下一些隐患，比如变形、铰链失效等。
二、双杆电动尾门
双极是基于单极器件的优化。与单刀相比，后挡板应力平衡的隐患将不复存在。但是由于额外的极点，对双极的同步率也有要求，所以价格比单极高很多。单杆非常适合尾门重量轻的车型，而suv等重型尾门则需要双杆才能获得最佳的产品体验
第三，用一只脚踢电动尾门
一踢是尾门的感应开闭功能。首先，车辆需要有无钥匙进入系统。当钥匙出现在无钥匙感应范围内时，即当携带钥匙的车主靠近车辆时，尾门感应区将开始工作。当脚出现在感应区域时，触发装置将打开，尾门将打开，从而省略了用手按压遥控器的步骤。很好用，看起来很高。
四.带电动吸锁的电动尾门
传统的电动尾门关门时噪音很大，很多车主因为怕砸车而苦恼。为了解决这个问题，发明了电动吸锁，它的作用是在尾门即将关闭时启动，使尾门能够缓慢稳定的关闭，基本实现静音。
苏州切浦汽车零部件有限公司 ：公司主要生产各种拉簧、扭簧、压簧、平面涡卷弹簧、线成型件等，应用于汽车涨紧轮、汽车座椅、离合器、转向系统、油门踏板、动力系统、摇窗机、制动系统。
本文由|涨紧轮弹簧|涡卷弹簧|电动尾门|整理，更多相关资讯：
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经过多年的技术升级，根据不同客户的需求，出现了不同类型的电动尾板。电动尾门有单杆和双杆两种，还有踢腿和电动吸锁两种扩展功能。这些电动尾门介绍如下。
一、单极电动尾门
单杆是第一代电动尾门。车辆的一个尾门液压杆由电动升降杆代替，门的打开和关闭由车辆按钮或遥控器发出的电信号命令控制。
优点：因为只需要一根棒和一个简单的电信号接收装置，所以它的运行成本非常低，而且可以以非常低的价格安装。
缺点：因为是单杆支撑，尾门只接受一根电动杆的电驱动，导致整体受力不平衡。尾门无论做的多好，在长期使用中都会有不同程度的变形，影响车辆的美观，给尾门的传动部件埋下一些隐患，比如变形、铰链失效等。
二、双杆电动尾门
双极是基于单极器件的优化。与单刀相比，后挡板应力平衡的隐患将不复存在。但是由于额外的极点，对双极的同步率也有要求，所以价格比单极高很多。单杆非常适合尾门重量轻的车型，而suv等重型尾门则需要双杆才能获得最佳的产品体验
第三，用一只脚踢电动尾门
一踢是尾门的感应开闭功能。首先，车辆需要有无钥匙进入系统。当钥匙出现在无钥匙感应范围内时，即当携带钥匙的车主靠近车辆时，尾门感应区将开始工作。当脚出现在感应区域时，触发装置将打开，尾门将打开，从而省略了用手按压遥控器的步骤。很好用，看起来很高。
四.带电动吸锁的电动尾门
传统的电动尾门关门时噪音很大，很多车主因为怕砸车而苦恼。为了解决这个问题，发明了电动吸锁，它的作用是在尾门即将关闭时启动，使尾门能够缓慢稳定的关闭，基本实现静音。
苏州切浦汽车零部件有限公司 ：公司主要生产各种拉簧、扭簧、压簧、平面涡卷弹簧、线成型件等，应用于汽车涨紧轮、汽车座椅、离合器、转向系统、油门踏板、动力系统、摇窗机、制动系统。
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